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H鋼打込みエレベーション・リーダー

【ご注意】この商品は弊社と日本の総代理店(下記)が共同製造、開発した商品として、
日本の総代理店が実用新案を取得の元、機械改造、技術提携、代理販売を取り込んでおります。
そのため、御見積、お取引は直接弊社代理店までお問合せください。


商品渡しは日本国内となり、アフターフォーローについては総代理店がとことんこだわります。同社もU型杭の施工の請負を承ります。お気軽にお問合せください。


詳細について、弊社までお問合せください。

太陽光ソーラーの施工には、様々な工法があります。例えば、下記のような工法がよくありまさう。

ラミング工法:リーダー杭打機等を用いて打撃により杭を地中に直接打込む工法です。
コストパフォーマンスに最も優れ、最適地質は砂丘等の砂質土・関東ローム層等の粘性土です。
不適地質は、コンクリート地盤・転石が多数ある箇所・岩盤質等です。

つまり、直接架台用の杭(H形鋼、几形鋼、U形鋼など)を地中に打ち込み、支柱を固定する方法です。
適用用地は主に試掘を行いまして1.5mから2.0m以内に転石や岩が出ない用地に採用いたします。
この工法は傾斜地にも適用しております。(左右最大的に25°まで)

FP工法:ユンボ(バックホー・重機)タイプのベースマシンにリーダーを装着し、H形鋼を打ち込む工法です。リーダー内部のチェーン駆動によってブレーカーを上下させて、H型鋼等を無振動・無騒音状態で圧入・引抜の施工を行えます。


弊社は、上記の工法を実現するための機械を見事に提供可能です。







スクリュー杭やH鋼基礎の打込みに エレベーション+ブレーカー! 


直打ち基礎作りましょう!岩盤など固い地盤へ最適! 
スクリュー杭となっても岩盤地帯などへ打ち込めない地盤が少なくありません! 
でも、大丈夫! 
こんな時は、必ず!形鋼基礎及び推奨した弊社専用架台をご一考ください! 
それが、直打ち基礎なのです! 
独自開発した形鋼(H形鋼、C形鋼、角鋼、丸鋼)に向け専用打ち込むアタッチメントを開発しました。 
■メリット 
形鋼基礎とは、直打ち込むだけで打ち込むだけで済ませる基礎です! 
基礎と架台は一体化だから、基礎と架台工事を同時に行える 


 
■固い地盤へ最適です! 
 干拓地などの軟弱地盤はもちろん、 
 岩盤地、転石地、セメント道路、ペブルやコンクリートガラが充填された固い地盤、 
 など様々の固い地盤において打込み可能。 
■どの重機に取付でも可能! 
 基本的、4tクラスのバックホーが必要ですが、 
 地盤の硬さによって~7.5tクラスでも必要になります。 
■不整地、傾斜地など重機され入れる地域すべて対応可能
  しなやかに沿い柔軟的な適応性を有します。 地盤が固いからこそ倒れません! 
専用杭打ち機・専用杭打設機 はさまざまな地盤へ対応。

対応地盤:傾斜地、積雪地、山岳、硬質地盤(岩盤・礫・玉石等)、軟弱地盤、沢、ゴルフ場、コンクリート・アスファルト舗装面、工場の跡地な
■コスト削減に大きく貢献 
 また、スクリュー杭やコンクリートにかわることにより、材料コスト、施工コスト削減に大きく貢献 
■施工スピードを飛躍にアップさせます。 
 素早く完工、工期短縮で人件費などのコスト削減に繋がります。 
■標準機能・オプション機能:
 打設機能、昇降機能、オプション機能:左右スイング機能、水平スイング機能、打設機本体上下昇降機能
  岩盤掘削可能、杭打設可能、登板勾配:傾斜23°
作業中において左右や前後の傾斜に対しても独自なアイディアを解決しました。 
 
1. 軽量化 2. ブレーカーの代わりに振動機を用いる 3. スイング機能を持たせる 4. 杭アタッチメントの脱着をシンプルに 
エレベーションにブレーカー、振動機、油圧オーガーなど多様なアタッチメントを装着可能に 
※詳細仕様については、当社までお問合せください。




ご注意:当社H鋼(C鋼、U鋼などの異型鋼)の打設用アタッチメント(エレベーション)に搭載するブレーカーは下記の日本製(古河ロックドリル社)と良質の中華製となりますが、日本国内向けには、ガスボンベに窒素注入難の問題で、現在では、日本製ブレーカーのみを選定させていただきます。ご了承ください。
中国製ブレーカーが日本で窒素の補充する際に、ボンベ取付継手が日本国内の継手に合致できないため、中国ボンベに注入することができません。つまり、中華製ブレーカーは日本での使用はできなくなります。
JISボンベ取付に合致するCGA(米国)ボンベ取付ジョイントがありますが、(※窒素では、JISボンベ取付継手はW22-14-0Rですが、米国のCGA580と一致します。)

現在では、JISボンベに合わせたブレーカーのみを選定します。そのため、こちら中国で提供可能なのは、エレベーション本体(ブレーカーは日本国内にご購入)のみとなります。







※スイング機能とは、凸凹な地盤での施工する際に、ブームから見た左傾け、右傾けへの微調整、または、エレベーション自体の水平スイングへの微調整が希望された場合、電磁弁を運用し上記の機能を有する機能です。
電磁弁の接続概要に関しては、別ページ
http://www.suneco-techno.com/2016/elevator_1111/45.html までもご覧いただけます

H鋼から、U鋼、C鋼、異型鋼など様々な鋼材の打設に応えます。


油圧ブレーカは、油圧ショベルに取付けて岩盤の掘削、岩石の小割、コンクリートの破砕などに使用されています。小型ブレーカから岩盤掘削用の超大型ブレーカまで取り揃え,、高品質・高信頼性の製品を世界各地に供給しています。土木・建設現場など世界のインフラ整備に貢献しています。

油圧ショベルのアタッチメント製品である油圧ブレーカは、岩石やコンクリートを破砕する作業に主に使われます。
太陽光発電基礎にも油圧ブレーカ使われています。太陽光発電のH鋼などの鋼材を打設に、、岩盤地など固い地面に当たり、杭の打込みにも威力を発揮します。当社が世界トップメーカーの古河製ブレーカーを搭載しています。


エレベーションをご購入、おカスタマイズをご検討の方、
御見積依頼、ご相談、お問合せは info@suneco-techno.com また 
お問合せフォーム へお願いいたします。









スペック選定ポイント
お客様のご要望に応じてカスタマイズとなりますので、下記の条件や機能によってスペックと販売金額が異なります。

①杭の長さ(3m、3.5m 、4m 、5m)と打込み深度 →ブレーカーのストロークを決めれます。

②ユンボーのスペック(最小4tから20tまで) →エレベーションとブレーカーのスペックと重量を選定できます。

③ブレーカーのスペック →中華製また日本製(割高)

④付加機能の有無 → 傾斜地を対応するためのスイング機能の増設が必要あるかどうか

          傾斜計の装着要否

          エレベーションを延長するためのサポーターが要否

ご検討いただく前に、下記の項目をご教授ください。

①お使いになった杭の仕様と打込み深度

②ご保有また使いたいユンボーのスペック

            ↓

こちらでブレーカーの選定とエレベーションの長さ、重量を評価のうえ、最適なご提案をいたします。

その後、正式な御見積書をご提出いたします。

※水平スイングについて(オプション)

平坦地のみの施工ではない為に水平スイングが必要です。
アダプターを四角形にした場合、設置杭の通りに対し重機は直角方向の設置しかできません。
ブームのスイング機能だけでは不十分な為、水平スイング機能があれば、重機アプローチ方向が自在になると考えています。

■付加機能
スイング機能:重機のエレベーション(アタッチメント)に増設したシリンダーによる左右スイングを実現させます。傾斜面また凸凹な地盤での施工に適します。左右は最大30°でも可能です。
シリンダーの増設の他、リンク状な機構でもスイングを実現させます。左右は90°スイング可能です。



2017新仕様には、さらに進化した部材や機能を追加しました。
 2017年よりスクリュー杭・H鋼などのエレベーション杭打ち機には、下記の機能を加えてさらに進化しました。
 ①吊り上げ用ロープは金属チェーンによる耐久性アップさせます。(下図)
 ②操縦ハンドルを運転席に取付、操作性をより高めます。


■ブレーカーの選定について
定評のある中華製ブレーカーを搭載してますが、個別のご要望に応じえて世界トップクラスの古河ロックドリル製ブレーカーでもお任せいただけます。
中華製に比べ高価でありながら、耐久性や整備性、取り回し性及び低騒音などに優れており、折り紙付きです。
古河ロックドリル社のページはこちらです。
http://www.furukawarockdrill.co.jp/products/breaker/breaker-index.htm#01
 
同社はさく岩機の総合メーカーとしてロックドリル製品の製造・販売一体体制の強みを最大級に活かし、世界のトップメーカーを誇ります。
同社はすでに下記の杭打ち機(特別受注生産)をしていますが、ブレーカーを用いって太陽光杭の基礎を打ち込む専用パイラはまだ製品化してません。
当社が、古河ロックドリル社のブレーカーを搭載し、これから太陽光にドリルパイラ 油圧式ミニ杭打機などの需要に見込まれ、専用太陽光杭基礎の打撃アタッチメントを開発してきました。
■打撃機に搭載したブレーカー仕様
一般的に中華製で十分にお使いいただけます。古河ロックドリル製は比較的に割高です。
しかし、中華製のブレーカーのボンベと日本の窒素スタントの継手に合わないため、中華製のブレーカーには、日本で窒素補充はできない現状です。
そのため、現在では、日本向けはエレベーション本体のみを提供いたします。
古河ロックドリル製ブレーカーは日本国内での組立という体制です。


ドリルパイラ 油圧式ミニ杭打機  
国内外の石灰石鉱山、金属鉱山、採石場、土木・太陽光発電 建設現場などで岩盤に発破用火薬を装填する孔を掘る機械です。刻々と変化する岩盤の状態に応じて最適なせん孔状態を維持し、誰もが簡単に孔曲がりの少ない、正確かつスピーディな掘削技術が要求されています。
 
都市開発に伴う市街地密集地での小規模ビル建築の土留杭打ちや、上下水道埋設 太陽光発電工事などでさく孔から杭打ちまでこの1台でこなす無振動・低騒音の土留施工用杭打機です。(特別受注生産)
油圧クローラドリル  
排出ガス第3次基準値適応の高性能クリーンエンジンを全機種に搭載。せん孔効率を極めた新世代型油圧ドリフタを搭載して、まっすぐなせん孔を実現した環境に配慮したせん孔機械です。排出ガス4次規制対応エンジン搭載機も順次提供していきます。               (古河ロックドリル社ホームページによる)

■太陽光杭打ち機に使うブレーカーについて(古河ロックドリル社製)


 

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